据马来西亚《星洲日报》报道，43岁的诺哈娜是大马皇家空军的首位女性直升机机师，热爱参与拯救和救援工作驱使她加入空军并成为直升机机师。

　　而41岁的叶晓盈，因为一次参与内部飞行演出表现优异，进而被上司遴选为米格29战斗机驾驶员，让她成为世界首位驾驭米格29战斗机的女性。

　　32岁的女机师张晓凌也是大马3名非穆斯林女机师的其中一人，她自小的志愿就是成为飞机师，目前驾驶的是C130大力士运输机。

　　大马皇家空军的逾千名飞机师中，仅有38名是女机师；人数比例极小。她们实践了加入空军成为女机师的梦想，证明女性只要有自信，能积极投入(训练及学习)，要驾驶战斗机也不会有太大问题。

　　这3名女机师也成为配合大马皇家空军创立59周年而举行的媒体日的最大亮点。

　　41岁的叶晓盈，曾在浮罗交怡国际海事与航空展等多项国际盛事中参与飞行演出，其优异表现更获海内外同侪的赞扬，有多年驰骋空中经验的她也于5年前升任为飞行教官。

　　叶晓盈接受《星洲日报》采访表示，女性成为机师及战斗机机师是绝对没问题的，尤其女性在抵抗G力(G force)的表现更胜于男性，证明了一般认为男性在生理上都较女生强壮的印象并不可靠。

　　“军中是一致对待男女性机师，不会因为性别不同而对待不同。女性也须付出与男性一样的努力。”

　　“我相信，目前所有行业已没有(性别)限制，即使要成为女宇航员也没问题的，挑战在于自身。我从小就推崇纪律生活及对军事感兴趣，所以毫不犹豫选择了当机师，我也深信飞机师是每个人的梦想，有机会都会尝试的。”

　　她以自身两次飞行遇险的经历，分析机师最重要的素质为镇定应变，而进入座舱前进行的无数次模拟也非常重要，将给予机师极大的帮助。

　　是两名孩子母亲的她，目前驾驶PC7MKII教练机，手把手地为国家培育下一代，并期望能有更多女性及华裔机师加入大马皇家空军行列。

　　另一名现役华裔女机师张晓凌(32岁)则受访表示，目前大马皇家空军的机师逾1000人，女性机师仅有38名，而非穆斯林的女机师更是只有3人，可说少之又少；所以她无时无刻都在期望有更多的华裔及女性加入军旅，因为她们也有能力实践成为女机师的梦想。

　　“我会选择加入空军是因为，我自小的志愿就是成为飞机师，我加入空军后也进行3年训练课程，最终成功实践小时许下的志愿。我目前驾驶的是C130大力士运输机，至于有没有期望更进一步驾驶战斗机或新型军机如A400M，则还需要视军方未来的规划，至少我已实践了梦想。”

　　“军中不会有性别歧视情况，更不会因你是女性而优待；军中对男女性都是一视同仁的，所以有时女性必须再付出多一些，但这些都不是不可及的。我相信成为机师是许多人包括女性的梦想，我常期盼她们能加入阵营，实践她们各自的梦想。”

　　43岁的诺哈娜则是大马皇家空军的首位女性直升机机师，热爱参与拯救和援助工作驱使她加入空军并成为直升机机师。

　　“军方曾经询问我是否愿意驾驶战机，但在询问家人尤其是父亲的意见后，（我）婉拒了该献议，决定先考虑如何一步步地提高自己。所以除了飞行训练，我也在野外生存、跳伞等多元训练中学习得更多，甚至这些知识都帮助我克服突发事件造成的难关。”

　　如今已在空军服役23年的她，也是一名合格的直升机机师指导员，同时也驾驭鹦鹉型直升机。（来源：中国侨网）